Особенности экономического развития. Таможенный Союз. Завершение промышленного переворота.
В Германии господство феодальных порядков тормозило развитие капиталистического строя. Дворянство сохраняло значительную часть своих привилегий.
Наиболее крепко удерживало свои позиции прусское юнкерство. Согласно закону 1816 года только зажиточные крестьяне имели право выкупать свои повинности. Германия оставалась аграрной страной. Более 70 процентов населения было занято в сельском хозяйстве.
Индустриальное развитие шло медленно. Политическая раздробленность сдерживала создание единого внутреннего рынка для промышленности. Отрицательно сказывались внутренние таможенные границы, множество валют, систем меры и веса.
В 1834 году Пруссия заключила с девятью немецкими государствами договор об образовании Таможенного Союза. Вскоре он объединил 18 государств с 23-мя миллионами жителей. Создание Союза способствовало формированию общегерманского внутреннего рынка и развитию экономики. Так, в 1822 г. в Германии работало две паровые машины, а уже в 1837г. только в Пруссии их насчитывалось 423. Быстрыми темпами развивалось железнодорожное строительство. Первая в Германии железная дорога вступила в строй 7 декабря 1835 года, она соединила Нюрнберг с Фюртом. В 1848 году протяженность прусских железнодорожных линий составила 2303км.
Строительство железных дорог привело к развитию горного дела, металлургии, машиностроения. Добыча каменного угля на западе Германии возросла с 1835 по!848 год почти в 2 раза. Производство чугуна увеличилось за тот же период со 110 тыс. до 229 тыс. тонн. Больших успехов достигла химическая промышленность, ь
Но Таможенный Союз не уничтожил феодальных пережитков. Поэтому уровень, достигнутый германской промышленностью в 40-х годах, оставался сравнительно низким. В 1845 году продукция металлургической промышленности Союза составляла 3,5 млн. центнеров, тогда как в Англии и Шотландии - 30 млн., во Франции - около 7 млн. центнеров. Добыча угля в Англии достигла 570 млн. центнеров, во Франции - около 72 млн., а в Пруссии - только 14 млн.
Развитие промышленности сопровождалось ростом городского населения. С 1816 по 1849 гг. население Берлина возросло на 85%, Золингена - на 130%.
Внутренняя политика
Правление княгини Ольги при малолетнем Святославе было более успешным, нежели ее мужа Игоря. Став правительницей Киева, Ольга во внутренней политике проводила курс на еще большее подчинение славянских племен власти Киева. В 947 г. вместо полюдья она установила твердые размеры дани для древлян и новгородцев, организовав пункты сбора дани ...
Курское сражение
С августа 1942 г. Г.К. Жуков — первый заместитель наркома обороны СССР и заместитель Верховного Главнокомандующего. Он осуществлял координацию действий фронтов под Сталинградом, в дни прорыва блокады Ленинграда, в битве под Курском, в сражениях за Днепр.
В апреле 1943 года Жуков вернулся в Москву с Воронежского фронта и весь следующий ...
Паровые суда и железное судостроение
В 1807 г. по проекту американского инженера Роберта Фултона был построен колесный пароход "Клермонт", который считают первым в мире речным пароходом. На нем была установлена изготовленная в Англии паровая машина Уатта мощностью 21 л. с. I (15,4 кВт). Первый рейс пароход совершил по р. Гудзон со скоростью около 4,5 уз (8,5 км/ч ...
